Uitkomsten 2025
De werkconferentie van 2025 leverde waardevolle inzichten en concrete stappen op binnen de thema’s
financiering, kunstmatige intelligentie, wetgeving en grondstoffen- en materiaalstromen. Daarnaast
kwamen specifieke onderwerpen aan bod zoals de validatie van het Circulair Logistiek Dashboard en
het tweede leven van accu’s van elektrische vrachtwagens.
Artificial Intelligence (AI)
Tijdens de werksessie met Dennis Augusteijn van Swapped werd onderzocht hoe AI kan bijdragen aan
het verlengen van productlevenscycli, onder andere door slimme herkenning en koppeling van meubels
aan lokale afzetkanalen. Belangrijke inzichten waren dat AI het hergebruik van producten kan
versnellen, maar dat de verantwoordelijkheid voor retourlogistiek nog onduidelijk is. Een concrete
vervolgstap is om lokale overheden nadrukkelijker te betrekken en logistieke netwerken efficiënter in te
richten.
In de kennissessie met Raymond Hoogendoorn (Hogeschool Rotterdam) werd duidelijk dat AI-agenten
kunnen bijdragen aan slimmere planning en minder verspilling. Multi-agent systemen bleken daarbij
kansrijker dan enkelvoudige toepassingen.
Financiering
In de werksessie met Marcel Kleizen (BOXO) stond de vraag centraal hoe een financieel haalbaar model
voor circulaire logistiek kan worden opgebouwd. Belangrijk bleek dat de consument gemak moet
ervaren bij duurzame keuzes en dat het steward owned-model van BOXO vertrouwen schept in de
keten. Concrete vervolgstappen zijn het uitbreiden van B2B-samenwerkingen, gesprekken met
overheden en de ontwikkeling van een keurmerk voor webshops die met herbruikbare verpakkingen
werken.
In de kennissessie met Jan van den Ende (Rotterdam School of Management) werd gewerkt met het
concept van Minimum Viable Ecosystems. Ondernemers werden aangemoedigd hun innovatieecosysteem in kaart te brengen en partners vroegtijdig te betrekken. Fulfilmentbedrijven kunnen hierin
een belangrijke hubfunctie vervullen.
Wetgeving
In de werksessie met onder meer Jeanine Hiemstra (Distrivers) en Coby Bruining (Espria) werd
onderzocht onder welke voorwaarden veilige retourlogistiek van voedselverpakkingen in de zorg
mogelijk is. Strikte regels voor voedselveiligheid bleken een uitdaging, maar geen onoverkomelijke
barrière. Deelnemers pleitten voor samenwerking, opschaling en het ontwerpen van herbruikbare
verpakkingen in samenwerking met hogescholen.
In de kennissessie met Antoine Heideveld (Het Groene Brein) werd geconcludeerd dat wetgeving niet
alleen belemmerend werkt, maar ook kansen biedt om circulaire innovaties te versnellen. EU-beleid zal
in toenemende mate circulaire oplossingen stimuleren of verplicht stellen.
Grondstoffen en materiaalstromen
In de sessie met Iwan te Winkel en Hidde van der Molen (PreZero) werd gewerkt aan oplossingen voor
efficiënte inzameling van materiaalstromen. Deelnemers benadrukten dat het belangrijk is om focus te
houden en te leren door te doen. Bredere samenwerking en het verbinden van lopende initiatieven
werden genoemd als concrete vervolgstappen.
In de kennissessie met Renzo Akkerman (Wageningen University) en Melika Levelt (Hogeschool van
Amsterdam) werd besproken hoe grondstoffen zo ingezameld kunnen worden dat ze competitief
herbruikbaar blijven. Er werd geconcludeerd dat niet één ideaal model bestaat, maar dat efficiënte
distributie en inzameling gecombineerd kunnen worden.
Circulair Logistiek Dashboard
Tijdens de validatiesessie van het Circulair Logistiek Dashboard werd bevestigd dat eenvoud en
toegankelijkheid essentieel zijn om brede toepassing te bevorderen. De tool kan samenwerking en
transparantie in de keten stimuleren. Concrete vervolgstappen zijn het integreren van het dashboard
met bestaande duurzaamheidsinstrumenten en het uitbreiden met modules die aansluiten bij de
volwassenheid van organisaties op het gebied van circulariteit.
Tweede leven voor accu’s van elektrische vrachtwagens
In de kennissessie van Greening Corridors werd verkend hoe accu’s een tweede leven kunnen krijgen
binnen of buiten de logistieke sector. Er werd geconcludeerd dat er nog weinig wordt nagedacht over
de end-of-life van vrachtwagens. Een concrete stap is het beter informeren van gebruikers over hoe de
levensduur van accupakketten verlengd kan worden.
Uitkomsten plenair
Tijdens de plenaire middagsessie kwamen de belangrijkste inzichten samen. Deelnemers
onderstreepten dat technologische innovatie alleen niet voldoende is: gedragsverandering,
samenwerking en onderwijs zijn cruciaal voor de transitie naar een circulaire economie. De rol van de
logistiek als verbinder tussen sectoren werd nadrukkelijk benoemd. Binnen de logistiek is inmiddels
voldoende massa ontstaan om de circulaire transitie onomkeerbaar te maken.
